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[绍网杂谈] 屁败漏风的进杭安检折射出“三服务”践行的严重缺失

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发表于 2019-5-14 22:36:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
IMG_20190514_222934.jpg
         上周接公司通知:自2019年5月10日至5月23日,凡是驾驶旅游车送客人进入杭州市的辖区内,必须去客运中心(或西站)进行安检,合格后才能发车去杭,对此我们完全理解并坚决执行。
         今天早上我有外地某省的客人去杭州旅游,向公司进行了报备(客人租车合同、客人实名名单及车辆例检单),取得了“二维码”路单,我以为就可以去客运中心轻松安检了,但是“NO”进行安检时才晓得却这缺那,而缺这缺那并非我造成的,电话打破客人骂娘,各种协调各种补充,总共花费了一个多小时才算完成,到杭州已经中午头。为什么会出现如此让人恼火的结果?
1)            当我取得路单后,所有的信息已全部包含在路单的“二维码”内,作为安检单位只需要轻松地扫描该二维码,然后拉单与客人核查是否有误、是否携带危化品等,无误后在单上盖章即可。但安检工作人员一定要我再出具盖有旅游车公司公章的客人名单,请问运管部门这是为什么?
2)            运管局下发公司转发的通知上,并没有说明在安检时要出具盖有公司公章的乘客实名名单,哪怕是说明了,如果我是晚上接到的客源,早上要去杭州市,请问运管部门您是要我先去旅游车公司盖章,再折返到客运站安检是要折腾死驾驶员吗?那么无纸质化办公是什么?
3)            如果客人在市区还好,假如在稽东镇要去千岛湖旅游,或者客人在杨汛桥镇的要去临安旅游,那我是不是还是要先去旅游车公司盖章再到客运站安检,明明我可以在绍诸高速或沪昆高速出发的,请问您不是要折腾死驾驶员和客人吗?
4)            在我出具了“二维码”路单及报备的实名名单后,安检工作人员居然说这个我可以伪造的,请问运管部门您收到了报备的资料吗?这个“二维码”路单的核发您同意了吗?您电脑后台存档了吗?如果这二维码路单只是个摆设,那要它干吗?
5)            当我进入杭州辖区后,并无有关部门的设卡核查,请问运管部门这是为什么?
6)            当我在停车场碰到省内其他地市甚至上海市江苏省的驾驶员,他们说只报备没有安检,请问运管部门这个通知是只针对绍兴市的吗?
7)            更加离谱的是安检结束后,居然说要收取15元/位的安检费,请问运管部门绍兴到杭州的客运班车一人的车费是多少?这15元是否经过了有关部门的审核并缴纳税金?
8)            缴纳一定的费用是应该的,毕竟占用了一定的场地和工作人员,但是不是有点小贵?是不是借机多收费?
9)           安保工作是特殊性的政治任务,执行单位从指令执行上还是社会责任及单位形象,均不可以将此作为一次市场行为来收取费用,哪怕占用了你一定的场地和人员,也不可以转嫁给被安检群体。
10)       这次安保工作到23日结束了,但下一次下下次呢,作为运管部门您还是要这么地折腾死驾驶员和客人吗?
         实际上我们从业者包括乘客理解支持特殊时期的安保工作,而当我们在全力支持配合时,请少下点绊子少折腾些老百姓,有关部门大会小会传达践行“三服务”、让老百姓少跑腿,到头来是折腾着老百姓跑断了腿浪费了时间,这个践行能说是有效吗,而当这个缺陷呈现在外市外省的老百姓眼前时,丧失的是绍兴这个美丽城市的牌子!
        安检流程:从业者取得路单后,到安检单位扫描、拉单、核查、盖章,就这么简单的一个流程,要来来回回的折腾一个多小时,我也是“醉”了。
        请有关部门时常性学习什么是“三服务”、什么是真正让老百姓少跑腿!
       @市运管部门

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发表于 2019-5-15 08:52:56 | 显示全部楼层
如果可以提前三天预约,在出发前一天先安排好安检,这样会更好。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
楼主,您好!
       首先对您的情绪表示理解!也为企业与车站之间存在的沟通问题表示遗憾!也说明包车企业就如何有效做好出发前的源头安检工作未进行认真布置!        
       其次,此次5月10日-23日进杭州包车要求进客运站源头安检,是出于重大活动安保任务的需要,是贯彻执行上级部门的工作要求,即严格发往杭州包车的源头安检。因为各包车企业本身没有安检设施,为方便包车的源头安检工作,经联系市区两个汽车站,由汽车站代履行去杭包车的源头安检任务,严防危险品上车,这也是是落实《中华人民共和国反恐怖主义法》长途客运班车和包车实名制和源头安检的责任要求。至于您提到的路上没有设卡核查的问题,这和做好源头安检与实名制之间不存在必然联系,即便没有核查长途客运也是要落实好这项义务。            
       再次,关于客运站安检收费问题。正常情况下,客运车辆进客运站都要缴纳站务费和劳务费。此次包车进客运站安检,车站提供了较大人力、物力,特别是一些包车安检任务还是在车站非营运时间,需要车站加班完成,绍兴市客运中心是民营企业,收取一定的费用也是正常的市场行为,且车站事先已向包车企业告知。至于15元的收费标准,则来自于2016年G20安检时的收费标准,后来车站出于社会责任考虑已将费用降低,也完全符合市场的同等定价。此事,您可以向公司核实。  
       第四,您说到的补充材料一事,虽然贵公司在报备包车行程时已上传相关资料,但车站并没有扫描二维码和获知资料的权力。我们和车站已多次提醒包车企业,要按照要求,将实名制报备单等材料事先准备妥当,以提高安检效率。您所在包车企业没做好相应的准备,让您和旅客白白耗费时间和精力,是非常不负责任的行为。
       第五,我们会再次通知客运站和包车企业,要加强协作与沟通,包车企业要提前准备好所需资料,配合客运站工作;客运站在严格按要求落实实名制核查与源头安检同时,要做好优质服务,努力减少驾驶员和乘客等待的时间。
       最后,为了您和乘客的安全,请积极配合做好源头安检和实名制报备工作!也感谢您对这项工作的支持!
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